22.09.13

В Беларуси машиностроение является важнейшей отраслью промышленности. Ни в одной стране СНГ не занимает эта отрасль такого места. С правовой точки зрения управление машиностроительной отраслью принадлежит Министерству промышленности Республики Беларусь. Чуть меньше 350 предприятий, организаций и производств заняты в этой области – это достаточно много, особенно, если учесть размеры территорий Беларуси.

Любая отрасль состоит из подотраслей. Для машиностроительной составными частями являются: автомобильное, строение трактором и иной сельскохозяйственной техники, станкостроение, строительно-дорожное машиностроение и другие. В этой промышленности занята большая часть населения. Все трудятся на заводах и предприятиях на благо общества и государства. Более 35% общей численности промышленно-производственного персонала страны заняты в этой отрасли. Все директора ознакомлены с условия аттестации рабочих мест, которая, в соответствии с Положением о порядке проведения аттестации рабочих мест по условиям труда, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь №253 от 22.02.2008, проводится один раз в пять лет.

Главенствующее место в машиностроении Беларуси занимает, конечно же, автомобилестроение. Оно представлено 38 предприятиями, самыми важными из которых являются: Минский автомобильный завод, Белорусский автомобильный завод, Минский завод колесных тягачей. Но сама подотрасль представлена не только заводами, но и научными центрами, которые пытаются вывести наши изделия на производство продукции стандарта «Евро». Машиностроение в Беларуси имеет высокий технический и научный потенциал. Эта отрасль развивается каждый год, стремясь создать наиболее конкурентно способные изделия. В процесс внедряются новые технологии, производство модернизируется, а трудовой и финансовый ресурс используются с максимальной эффективностью.

Исторически сложилось так, что Беларусь имеет большую долю в рынке СНГ, а ранее СССР, в машиностроении. Это обусловлено несколькими факторами. Во-первых, это выгодное географическое положение. Во-вторых, развитые транспортные пути. Во времена СССР Беларусь называли «сборочным цехом». И вот с тех времен у нас осталось много заводов и предприятий, направленных на создание продукции машиностроительной отрасли. Но самое главное, что отрасль на месте не стоит, а постоянно развивается.